Nepřehlédněte

Svět motorů je na facebooku

Jdeme s dobou, přidejte se! Získáte tak řadu výhod.

Anketa

Nabídli vám v autoservisu jinou cenu v případě hrazení opravy z pojištění vozidla?

Ano, otevřeně
26%26%

Ano, v náznacích
6%6%

Ne, ale slyšel(a) jsem o tom
9%9%

Ne, nikdy
60%60%

Úvodník

Přežije?

Vážení čtenáři,

zjevně nej- viditelnějším mužem nové vlády je ministr dopravy Vít Bárta, řečený Pan Čistka. Vlétl do funkce s razancí hokejového snajpra Ovečkina. Bez velkého přemýšlení nejkratší cestou k cíli. Co nelze objet, to zboří. Vše od něj odletuje. Mně osobně tento způsob nevadí. Je lepší než mnohaměsíční filozofování bez jakékoli akce.
Není divu, že podobný styl vládnutí s sebou nese i občasné přehmaty. Bárta často musí zařazovat zpátečku a korigovat vyřčené představy. Jako třeba u s pompou oznámených úseků, kde zastaví silniční a dálniční stavby. Najednou se po tlaku místních samospráv, který každý soudný člověk musel předpovídat, omlouvá. A okamžitě vymete šéfa Ředitelství silnic a dálnic, který mu dotyčné úseky vybral.
Podobných klacků hozených pod nohy se Bárta asi v budoucnu dočká nespočetně. Probíral jsem ho s kamarádem, který se léta pohybuje ve vyšších sférách komunální politiky. Ten na rozdíl ode mne neskrýval údiv a předpovídal: "Bárta to odnese první. Půjdou po něm všichni. Politici, kteří by přišli o zdroje peněz a moci, a také velké firmy, jež mají neuvěřitelnou páku. Všechny štve. Ono už to ostatně začalo. Nebo si myslíš, že všechny ty pseudokauzy kolem Bárty jsou náhodné? Nejsou! To se zlobí 'velcí kluci'."
Co si myslíte vy?

 

Klidné čtení přeje

Zbyšek Pechr
šéfredaktor

 

Předplatné

Předplatné

Předplaťte si Svět motorů a získejte dárek!
 

Každý nový předplatitel, který si objedná a uhradí roční předplatné do 5.9. 2010, dostane poukázku na volný odběr knih z nakladatelství Grada v ceně 350 Kč.

Výhody předplatného: 

  • Jedno číslo stojí pouhých 19 Kč
  • 51 čísel celkem za 970,- Kč
  • Přístup do elektronického archivu časopisů
  • Svět motorů budete dostávat zabalený ve fólii

Novinky na Váš e-mail

Top > Reportáž > S Dacií Duster po českých horách

S Dacií Duster po českých horách

24.07.2010 - Svět motorů 30/10 - objednat

V rukách redaktorů Světa motorů dobyla Dacia Duster česká pohoří. Za 14 dní najelo 14 řidičů 4444 km. Ze spontánních reakcí pozorovatelů jasně vyplývá, že se rumunské SUV trefilo domácím řidičům do vkusu.

Když jsme začátkem května premiérově testovali Dacii Duster, nestačili jsme odpovídat na hromady dotazů. Ty nás zavalily všude, kde jsme jen na chvíli přibrzdili. Jak jezdí? Kolik stojí? Nežere moc? Vydrží v terénu? O to vše se zajímali řidiči, pro které znamená příchod levného SUV otevření nových obzorů. Stejně tak jsme při srovnávacím testu s bestsellerem Škodou Yeti čelili lavině zájmu. V redakci se rovněž množily dopisy, e-maily a telefonáty na jediné téma: Duster.
A tak jsme si vzpomněli na úspěšné velké projekty, jakými jsme na trhu kdysi vítali důležité modely. S první generací Škody Fabia jsme ujeli 100 000 km, následně ji nechali kompletně demontovat a prověřit jednotlivé díly. Její nástupkyně u nás absolvovala desetidenní maraton, během něhož zdolala s deseti redaktory za volantem 10 000 km.
Na dacii jsme si vymysleli úkol odpovídající jejímu zaměření. Díky nízké ceně se model báječně hodí pro lesníky a zemědělce, kteří kvůli odolnosti často dodnes jezdí s letitou Ladou Niva. Dali jsme jim proto možnost, aby novinku pořádně prozkoumali.
Že po levné čtyřkolce bude hlad na horách? Čtrnáctka redaktorů a fotografů protáhla během čtrnácti dnů duster po českých pohořích, najela skoro čtyři a půl tisíce kilometrů a nashromáždila hromadu postřehů od horalů z celé republiky.

Čtenost článku: 1258

<<zpět

 
Přidat na facebook
Další projekty